예약을 놓칠 수도 있는 조언부터 드립니다. 어차피 이틀이면 아시게 되니까요. 1군 안에서는 자동차가 대개 가장 느린 이동 수단입니다. 빽빽한 오토바이, 세 블록을 돌아가게 만드는 일방통행, 10분 볼일을 30분으로 만드는 주차. 타오디엔에서의 저녁이나 레주언 거리의 박물관이라면 택시나 그랩이 자기 차보다 빠르고 주차비보다 쌉니다.
사이공에서 차가 필요한 이유는 이 도시가 관문인 모든 곳입니다. 메콩 델타는 남쪽으로 90분, 붕따우 해변은 고속도로로 두 시간, 무이네는 오전 내내 달리면 도착, 달랏은 더위에서 소나무 숲으로 올라가는 하루 일정입니다. 어느 것도 남의 시간표대로 움직이지 않습니다.
차량 인도 방식
떤선녓 공항에서. 시내에서 7km, 베트남에서 가장 붐비는 공항입니다. 항공편 번호를 보내주시면 도착 시간에 맞춰 대기합니다. 늦은 밤 도착 후 택시 줄에 서 본 분이라면 이 편의가 어디보다 크게 느껴지실 겁니다.
숙소 앞에서. 1군 호텔, 타오디엔 아파트, 푸년의 레지던스까지 장소와 시간을 알려주세요.
비용을 설명하기 위해 한마디 덧붙입니다. 저희 차량은 나짱에 있고, 사이공용 차량은 대여 시작 전에 해안을 따라 내려옵니다. 편도로 거의 하루가 걸리는 일입니다. 그래서 미리 예약하시는 편이 좋고, 인도에는 별도 비용이 붙으며 확정 전 총액에 표시됩니다.
차가 진짜 필요한 드라이브
메콩 델타. 미토와 벤쩨는 90분, 껀터와 수상시장은 3~4시간. 시장을 보시려면 6시 전에 출발하세요.
붕따우. CT01 고속도로로 두 시간, 길은 쉽습니다. 주말이면 사이공이 통째로 몰리니 가능하면 평일에.
꾸찌 터널. 북서쪽으로 한 시간 반. 관광버스 마흔 대와 같은 시간에 도착하는 대신, 반나절을 내 속도로 쓰는 편이 훨씬 낫습니다.
무이네. 해안을 따라 4~5시간. 모래언덕과 해산물, 그리고 갈수록 예뻐지는 길.
달랏. 북쪽으로 6~7시간, 해발 1,500미터까지. 대부분 비행기를 타지만 운전이 더 좋습니다.
사이공 안팎에서 운전하기
흐름을 거슬러 나가세요. 금요일 저녁이면 도시가 남서쪽으로 빠져나가고 일요일 밤에 돌아옵니다. 출발이 한 시간 다르면 도착은 두 시간 달라집니다.
오토바이는 줄을 서지 않고 흐릅니다. 빈틈은 채워지고 양쪽으로 추월합니다. 방향지시등은 미리, 움직임은 느리고 예측 가능하게, 급정거는 금물입니다.
고속도로가 오히려 쉽습니다. 붕따우행 CT01과 델타로 가는 길은 넓고 포장이 좋으며 표지도 분명합니다. 힘든 구간은 시내에서의 처음과 마지막 20분입니다.
비는 시간표대로 옵니다. 5월부터 11월까지 오후에 짧고 세게 내리며 일부 도로는 한 시간쯤 발목까지 잠깁니다. 운전은 오전에 잡으세요.
주차. 호텔과 쇼핑몰에는 지하주차장이 있지만 길가에는 거의 없습니다. 숙소가 오토바이만 받는지 자동차도 받는지 미리 확인하세요.
어떤 차를 고를까
델타나 바다로 향하는 두 사람이라면 소형차로 충분하고 호텔 지하에 대기도 쉽습니다. 가족이거나 짐을 든 성인 넷이 무이네·달랏을 간다면 7인승을 권합니다. 이곳의 이동 거리는 저희가 서비스하는 도시 중 가장 깁니다. 내륙의 긴 오르막에는 출력보다 자동변속기와 편안한 주행이 낫습니다.
대여에 필요한 것
자국 운전면허증과 국제운전면허증, 여권. 최소 운전자 연령 기준이 있으며 보상 옵션과 보증금은 예약 단계에서 안내됩니다.
언제 오면 좋을까
12월~4월 은 건기입니다. 덥고 맑으며 교외로 나가는 길이 가장 좋습니다.
5월~11월 은 오후에 비가 옵니다. 하루를 망치기보다 하루의 순서를 바꿉니다. 운전은 일찍, 식사는 늦게.
뗏 기간에는 도시가 비고 빠져나가는 모든 길이 찹니다. 몇 달 전에 예약하세요.
