Nói trước điều có thể khiến chúng tôi mất một đơn, vì đằng nào đến ngày thứ hai bạn cũng nhận ra: trong Quận 1, ô tô thường là cách di chuyển chậm nhất. Xe máy dày đặc, đường một chiều bắt bạn vòng thêm ba dãy nhà, và chỗ đỗ biến việc mười phút thành nửa tiếng. Đi ăn tối ở Thảo Điền hay tới bảo tàng trên Lê Duẩn, taxi hoặc Grab nhanh hơn xe riêng và rẻ hơn tiền gửi xe.
Ô tô ở Sài Gòn là để đi những nơi mà thành phố này là cửa ngõ. Miền Tây bắt đầu cách chín mươi phút về phía nam. Biển Vũng Tàu cách hai giờ theo cao tốc. Mũi Né là một buổi sáng cầm lái. Đà Lạt là một ngày, leo từ cái nóng lên rừng thông. Không điều nào trong số đó chạy theo lịch của người khác.
Chúng tôi giao xe ở đâu
Tại sân bay Tân Sơn Nhất. Cách trung tâm bảy cây số và là sân bay đông nhất nước. Gửi số hiệu chuyến bay, xe đợi sẵn — ở đây điều đó đáng giá hơn bất kỳ nơi nào khác, vì hàng chờ taxi ở nhà ga sau chuyến bay đêm là một trải nghiệm khó quên theo nghĩa không vui.
Tận nơi bạn ở. Khách sạn Quận 1, căn hộ Thảo Điền, căn hộ dịch vụ Phú Nhuận — cho chúng tôi địa chỉ và giờ.
Một lời về cách vận hành, vì nó giải thích chi phí. Đội xe của chúng tôi ở Nha Trang, và xe cho Sài Gòn được lái dọc bờ biển vào trước khi kỳ thuê bắt đầu — gần trọn một ngày cầm lái mỗi chiều. Vì vậy hãy đặt trước, và việc giao xe có chi phí riêng, nằm trong tổng tiền trước khi bạn xác nhận.
Những cung đường thật sự cần ô tô
Miền Tây. Mỹ Tho và Bến Tre cách chín mươi phút; Cần Thơ và chợ nổi cách ba đến bốn giờ. Khởi hành trước sáu giờ nếu muốn thấy chợ chứ không phải chỗ chợ vừa tan.
Vũng Tàu. Hai giờ theo cao tốc CT01, đường dễ đi. Cuối tuần cả Sài Gòn đổ về đây, nên đi ngày thường nếu được.
Địa đạo Củ Chi. Một tiếng rưỡi về phía tây bắc, và tự đi nửa ngày dễ chịu hơn nhiều so với tour xe khách đến cùng lúc với bốn mươi xe khác.
Mũi Né. Bốn đến năm giờ dọc biển: đồi cát, hải sản, và đường càng đi càng đẹp.
Đà Lạt. Sáu đến bảy giờ lên cao nguyên 1.500 mét. Phần lớn chọn bay; lái xe hay hơn.
Lái xe trong và ngoài Sài Gòn
Đi ngược dòng. Chiều thứ Sáu thành phố đổ về phía tây nam, tối Chủ nhật quay lại. Chênh một giờ khi xuất phát thường thành chênh hai giờ khi tới nơi.
Xe máy chảy chứ không xếp hàng. Họ lấp mọi khoảng trống và vượt cả hai bên. Xi-nhan sớm, đi chậm và đều, đừng phanh gấp.
Cao tốc là phần dễ. CT01 đi Vũng Tàu và đường về miền Tây rộng, phẳng, biển báo rõ. Vất vả nằm ở hai mươi phút đầu và cuối, trong nội đô.
Mưa đến đúng giờ. Từ tháng 5 đến tháng 11, mưa buổi chiều, to và ngắn; vài tuyến đường ngập tới mắt cá trong một giờ. Hãy lái vào buổi sáng.
Chỗ đỗ. Khách sạn và trung tâm thương mại có hầm; ngoài đường thì hầu như không. Hỏi khách sạn trước xem họ có nhận giữ ô tô hay chỉ xe máy.
Chọn xe nào
Hai người đi miền Tây hoặc ra biển: xe hạng nhỏ là đủ và dễ xuống hầm khách sạn hơn.
Gia đình, hoặc bốn người lớn kèm hành lý đi Mũi Né hay Đà Lạt: chọn xe bảy chỗ. Quãng đường ở đây dài nhất trong các thành phố chúng tôi phục vụ.
Với những cung leo dài vào trong đất liền, số tự động và dáng chạy êm đáng giá hơn công suất.
Cần gì để thuê
Giấy phép lái xe kèm bằng lái quốc tế và hộ chiếu. Có quy định độ tuổi tối thiểu; gói bảo vệ và tiền cọc được nêu rõ trong bước đặt xe.
Nên đi khi nào
Tháng 12 đến tháng 4 là mùa khô — nắng, nóng, đường ra khỏi thành phố đẹp nhất.
Tháng 5 đến tháng 11 có mưa chiều. Hiếm khi hỏng cả ngày, nhưng làm đổi lịch: lái sớm, ăn muộn.
Tết làm thành phố vắng và mọi tuyến đường ra khỏi nó thì kín. Hãy đặt trước nhiều tháng.
